Sherwin-Williams va investir 45 Millions d’euros pour développer la résine V70, un vernis alimentaire sans bisphénol A pour l’intérieur des canettes de boisson.
Le site de Tournus
Histoire et activités
Le développement du vernis V70 est issu de 10 ans de Recherche et Développement et a suivi les procédures de la recherche pharmaceutique avec des tests d’innocuité. La conception et la fabrication de ce nouveau vernis permettent ainsi de satisfaire les exigences réglementaires extrêmement strictes applicables au contact alimentaire.
La technologie V70 est la seule technologie évaluée par l'Anses (Agence Nationale de Sécurité Sanitaire de l'Alimentation, de l'Environnement et du travail) en alternative au bisphénol A pour le marché des vernis alimentaires pour les boîtes de conserves et les canettes de boisson.
L’extension de l’usine PACKAGING est soumise à une autorisation environnementale délivrée par la Préfecture de Saône-et-Loire (nouvel arrêté préfectoral portant autorisation environnementale du site Packaging et arrêté préfectoral de prescriptions complémentaires relatives à l’autorisation d’exploiter du site Industrial,en date du 18 mai 2022). Le permis de construire a été délivré par la Mairie en octobre 2021 et le préfet a accordé une autorisation de démarrage anticipé des travaux en décembre 2021.
La technologie V70 bénéficie de la certification Cradle to Cradle
La technologie V70 bénéficie de la certification Cradle to Cradle qui vient valider une démarche d’éco conception en mesurant les impacts du vernis sur l’environnement. Cette certification indépendante correspond à une exigence internationale pour laquelle nos produits ont obtenu le plus haut niveau de certification, le niveau PLATINE.
Le déroulement des travaux
Les travaux vont durer toute l’année 2022
Jusqu’en Mars: travaux de terrassem*nt pour préparer le terrain pour la construction des futurs bâtiments, arrivée des réseaux d’eau et d’électricité, modification du réseau incendie et construction des fondations de diverses zones
De Mi Maià Décembre : Construction du bâtiment (Piliers – Murs)
Juin: Mise en place de la base de vie définitive (Sud Est)
Juillet: Montage de la cuve d’eau incendie (Sud Ouest)
Aoutà Décembre : Arrivée et pose des cuves
Septembre: Terrassem*nt de l’actuelle bassin eau incendie et suppression de l’actuel parking PL
Arrivée des équipes Tuyauterie / Electriciens à environ 70 personnes
Un projet du plan de relance
Le projet d’extension du site PACKAGING de Tournus bénéficie du soutien du Plan de relance du gouvernement.
Ainsi que le soutien de la Région Bourgogne Franche Comté
Cette nouvelle activité a d’ores et déjà permis de créer 10 nouveaux emplois à juin 2021 et devra conduire à l’embauche de 15 à 20 ressources supplémentaires lorsque la nouvelle extension de l’usine PACKAGING sera mise en service
QUESTIONS REPONSES
Nous vous communiquons les réponses aux questions qui nous ont été posées sur ce projet. Si vous avez d’autres questions, contactez-nous.
Impact sur le trafic routier
Le trafic de camions supplémentaires ne concerne que le site PACKAGING situé rue Maurice Bouvet. Il augmentera de 8 camions par jour, soit 2 passages de plus par heure. Nous mettrons en place des rendez-vous pour les chauffeurs et le flux des camions sera réparti dans la journée.
Une nouvelle signalétique routière est en cours d’élaboration par la Mairie pour améliorer la circulation des camions autour du site afin de mieux partager le trafic entre la rue Beausoleil et la rue Chanay et diminuer les croisem*nts.
La création d’une route entre la zone industrielle des Joncs et le site Packaging s’est révélée impossible en raison de la présence d’une zone naturelle.
Nuisances sonores
Nous savons que le bruit peut être une nuisance. La nouvelle installation, proche de l’autoroute, sera équipée des dernières technologies pour limiter les émissions sonores et maintenir le niveau du bruit à celui existant actuellement.
Les mesures sont réalisées régulièrement par une société indépendante agréée par les services de la Préfecture, la DREAL.
Emissions dans l’air
La santé et la sécurité sont des valeurs essentielles pour notre Groupe. Préserver la santé et la sécurité de nos salariés et des populations qui vivent autour de nos sites est notre priorité.
Nous minimisons les émissions dans l’air, les odeurs et les poussières grâce à des équipements de traitement (filtre et tour de lavage) qui sont régulièrement testés et vérifiés.
Les mesures des rejets atmosphériques sont réalisées par une société indépendante et contrôlées par les services de la DREAL (Préfecture).
La nouvelle installation mettra en place les dernières technologies pour limiter au maximum les rejets dans l’atmosphère avec, notamment, une tour de lavage dernière génération.
Nous mesurons régulièrement les niveaux d'exposition aux produits chimiques de nos salariés. Cela fait partie de nos procédures de sécurité en conformité avec les demandes de l'administration et avec les contrôles de notre Groupe.
Rejets d’eaux usées
Nous recyclons l’eau au maximum et suivons mensuellement les consommations. Nous mettons en place des projets d’économie d’eau. Ainsi, en 2021, sur le site PACKAGING, la consommation d’eau a baissé de 22%.
Aucune eau de process n’est envoyée dans les réseaux de la ville. Toutes les eaux de process sont isolées et gérées en déchets industriels: elles sont traitées par un opérateur de déchets à l’extérieur de l’usine.
Les eaux usées de l’usine qui partent vers la station d’épuration sont les eaux sanitaires (WC, lavabo, cuisine) et les eaux de fonctionnement des appareils de l'usine (comme la chaudière). Ces eaux représentent moins de 2% de sa capacité totale. Avec la nouvelle installation, la part des eaux venant de l’usine n’augmentera qu’à 2,5%.
Le bassin de rétention collecte les eaux en cas d’incendie et les eaux pluviales pour éviter qu’elles ne soient rejetées dans le ruisseau des joncs. La qualité de l’eau est toujours contrôlée avant évacuation.
Les parking véhicules ont des séparateurs d’hydrocarbures pour éviter les ruissellements dans le ruisseau des Joncs.
Nous surveillons la qualité des eaux souterraines avec plusieurs piézomètres et réalisons des analyses de la nappe phréatique deux fois par an.
Impact paysager
Le nouveau bâtiment a été conçu par un architecte qui a étudié les formes et les couleurs afin d’assurer la meilleure intégration paysagère de près comme de loin.
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